Ефективність палива

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Горіння природного газу

Ефективність палива — це форма теплової ефективності, що означає відношення зусилля до результату процесу, який перетворює хімічну потенційну енергію, що міститься в носії (паливі), на кінетичну енергію або роботу. Загальна ефективність використання палива може відрізнятися залежно від пристрою, що, своєю чергою, може відрізнятися залежно від застосування, і цей спектр дисперсії часто ілюструється як безперервний енергетичний профіль. Застосування, не пов'язані з транспортом, наприклад промисловість, отримують вигоду від підвищення ефективності використання палива, особливо на електростанціях, які працюють на викопному паливі, або в галузях, пов'язаних зі спалюванням, наприклад виробництво аміаку під час процесу Габера.

У контексті транспорту економія палива — це енергоефективність конкретного транспортного засобу, що визначається як відношення пройденої відстані на одиницю спожитого палива. Це залежить від кількох факторів, включаючи ефективність двигуна, конструкцію трансмісії та конструкцію шин. У більшості країн, використовуючи метричну систему, економія палива визначається як «витрата палива» в літрах на 100 кілометрів (л/100 км) або кілометрів на літр (км/л або кмпл). У ряді країн, які все ще використовують інші системи, економію палива виражають у милях на галон (mpg), наприклад у США та зазвичай також у Великобританії (імперський галон); іноді виникає плутанина, оскільки імперський галон на 20 % більший за галон США, тому значення миль на галон не можна прямо порівняти. Традиційно літри на міліметр використовувалися в Норвегії та Швеції, але обидві вони узгоджені зі стандартом ЄС L/100 км[1].

Споживання палива є більш точним показником ефективності транспортного засобу, оскільки це лінійна залежність, тоді як економія палива призводить до викривлень у покращенні ефективності[2]. Вагова ефективність (ефективність на одиницю ваги) може бути визначена для вантажних перевезень, а пасажирська ефективність (ефективність транспортного засобу на одного пасажира) для легкових транспортних засобів.

Енергомісткість палива

[ред. | ред. код]

Питомий енергетичний вміст палива — це теплова енергія, отримана при спалюванні певної кількості (наприклад, галон, літр, кілограм). Іноді її називають теплотою згоряння. Для однієї та тієї ж партії палива існує два різних значення питомої теплової енергії. Один — це висока (або загальна) теплота згоряння, а інший — низька (або чиста) теплота згоряння. Високе значення досягається, коли після згоряння вода у вихлопі знаходиться в рідкому стані. Для низького значення вихлоп містить всю воду у формі пари (пара). Оскільки водяна пара віддає теплову енергію, коли вона перетворюється з пари на рідину, значення рідкої води є більшим, оскільки воно включає приховану теплоту випаровування води. Різниця між високим і низьким значеннями значна, приблизно 8 або 9 %. Це пояснює більшу частину очевидної невідповідності в теплотворній здатності бензину. У США (і в таблиці) традиційно використовуються високі показники теплоти, але в багатьох інших країнах зазвичай використовуються низькі значення тепла.

Тип палива МДж/л МДж/кг BTU / імп. гал BTU/ галон США Октанове
число
Звичайний бензин 34.8 ~47 150 100 125 000 Хв. 91
Преміум бензин ~46 Хв. 95
Автогаз (LPG) (60 % пропану та 40 % бутану) 25.5–28.7 ~51 108–110
Етанол 23.5 31,1[3] 101 600 84 600 129
Метанол 17.9 19.9 77 600 64 600 123
Газохол (10 % етанол і 90 % бензин) 33.7 ~45 145 200 121 000 93/94
E85 (85 % етанолу і 15 % бензину) 25.2 ~33 108,878 90 660 100–105
Дизель 38.6 ~48 166 600 138 700 Н/З (див. цетанове число)
Біодизель 35.1 39.9 151 600 126 200 Н/З (див. цетанове число)
Рослинна олія (використання 9.00 ккал/г) 34.3 37.7 147,894 123,143
Авіаційний бензин 33.5 46.8 144 400 120 200 80-145
Авіаційне паливо, нафта 35.5 46.6 153,100 127 500 N/A для турбінних двигунів
Авіаційне паливо, гас 37.6 ~47 162 100 135 000 N/A для турбінних двигунів
Зріджений газ 25.3 ~55 109 000 90 800
Рідкий водень 0 9.3 ~130 40,467 33,696

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Information on the fuel consumption of new cars. Архів оригіналу за 8 вересня 2019. Процитовано 7 листопада 2019.
  2. ↑ Learn More About the Fuel Economy Label for Gasoline Vehicles. Архів оригіналу за 5 липня 2013.
  3. ↑ Calculated from heats of formation. Does not correspond exactly to the figure for MJ/L divided by density.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Ефективність_палива&oldid=40639623